| 1895年（明治28年） | 日本石油株式会社新潟鐵工所創設 | |
| 1910年（明治43年） | 株式会社新潟鐵工所設立（日本石油株式会社より分離独立） 事業所は新潟工場、長岡工場、柏崎工場 |
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| 1919年（大正8年） | 日本初の舶用ディーゼルエンジンを開発 | |
| 1920年（大正10年） | 蒲田工場設置（昭和51年12月太田市に移転の為閉鎖） | |
| 1939年（昭和14年） | 浦和工場設置（昭和60年10月太田市に移転の為閉鎖） | |
| 1943年（昭和18年） | 新潟鐵工所六日町分工場設立（現 ニコ精密機器株式会社） | |
| 1966年（昭和41年） | 新潟内燃機工場設置（山の下から大形地区へ移転） 新潟鋳造工場設置（同上） |
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| 1976年（昭和51年） | 太田工場設置 ニイガタ・エンジニアリング・ヨーロッパB.V.設立 |
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| 1980年（昭和50年） | 生産累計1500万馬力達成 | |
| 1987年（昭和62年） | P.T.ニイガタ サンタナ ディーゼルエンジン マニュファクチュアリング インドネシア設立 | |
| 1988年（昭和63年） | 生産累計2000万馬力達成 | |
| 1993年（平成5年） | 生産累計2500万馬力達成 | |
| 1994年（平成6年） | 新潟ガスタービン工場設置 | |
| 1999年（平成11年） | 生産累計3000万馬力達成 | |
| 2003年（平成15年） | 新潟原動機株式会社設立、新潟鐵工所の原動機事業を承継 | |
| 2005年（平成17年） | 5800kw級ガスエンジン世界最高効率を達成 | |
| 2007年（平成19年） | ガスエンジンAGシリーズ受注100台達成 | |
